Растаможка авто
МЫ МОЖЕМ ПОМОЧЬ РАСТАМОЖИТЬ АВТОМОБИЛЬ НА ФИЗИЧЕСКОЕ ЛИЦО В ПЕНЗЕ, НЕ ПЕРЕПЛАЧИВАЯ ТАМОЖНЕ ПО КАТАЛОЖНОЙ СТОИМОСТИ, ТО ЕСТЬ - ПО ИСТИННОЙ АУКЦИОННОЙ ЦЕНЕ АВТОМОБИЛЯ.
если вам интересно в чём и как вас обманывает таможня, прочитайте статью до конца
Растаможка авто правильно называется таможенным оформлением.
После того, как Россия вступила в ВТО, таможенное законодательство в отношении растаможки автомобилей, сильно изменилось, причем, в пользу человека, а не власти. Однако таможенники и сами толком не знают эти изменения, а когда им приходится показывать их, то они делают все возможное, чтобы не дать человеку возможности воспользоваться своим правом. Таможня злоупотребляет тем, что человек в редких случаях может разобраться самостоятельно в законодательстве и вынуждает его оформлять автомобиль по максимально возможным платежам. Доказать таможне, что она не права, можно только через суд, обращение в вышестоящие органы бесполезны, поскольку они будут способствовать выполнению плана таможнями.
Вкратце, в чём суть. Существуют два способа таможенного оформления автомобилей: по совокупному таможенному платежу (СТП) и по единой таможенной ставке (ЕТС). По СТП могут оформлять автомобили как юридические, так и физические лица, по ЕТС - только физические. Однако таможня убеждает физических лиц, что они могут оформить автомобили только по ЕТС (во всяком случае, если по СТП таможенные платежи меньше, чем по ЕТС). Еще одна принципиальная разница при оформлении автомобилей по ЕТС и СТП заключается в том, что заградительные пошлины по ЕТС установлены на автомобили старше 5 лет, а по СТП на автомобили старше 7 лет. То есть, таможня не дает возможности ввезти недорогие автомобили и растаможить их за разумные деньги, по ставкам, которые были согласованы Россией с ВТО. Кроме того, с 01.01.2014 таможня не выдает ПТС на автомобили, не соответствующие экологическому классу ЕВРО-5. То есть, на автомобили старше 2010 года. И признавать того, что требования по экологии (меры нетарифного и технического регулирования) при ввозе автомобиля физическими лицами не применяются, таможня тоже не хочет.
Кроме того с 01.09.2012 к таможенному оформлению прибавился еще утилизационный сбор, который, как выяснилось в судебном процессе в Верховном суде РФ, не является обязательным платежом. Он был введен именно для того, чтобы компенсировать уменьшение доходов от снижения таможенных платежей при оформлении автомобилей. Однако это в большей степени касается юридических лиц, физические лица максимально, что должны заплатить - 5000 руб. И это сделано в расчете на то, что таможня не даст оформлять автомобили физическим лицам по СТП. Что она и делает.
Резюме: мы знаем как оформить автомобиль по СТП и заплатить утилизационный сбор в размере от 2000 до 5000 руб. Экономия на таможенном оформлении при этом может достигать от 100.000 до 500.000 руб. обращайтесь
Если кого-то интересует суть утилизационного сбора, тот может прочитать цепь статей по этому поводу
Самостоятельно рассчитать таможенные платежи и утилизационный сбор можно здесь Растаможка авто
Для примера
платежи по СТП считаются от таможенной стоимости автомобиля (без разницы, аварийного или неаварийного). А таможенная стоимость это не только стоимость автомобиля на аукционе, но и плюс доставка, погрузка, выгрузка, страховка - то есть все платежи за автомобиль, кроме хранения, которые были сделаны при покупке автомобиля и его доставке до границы РФ,
